Senta que lá vem história. E ela fala de Mustang Fastback disponível para importação da Venezuela.
Em 1967, um rico e próspero empresário venezuelano fez um pedido à Ford Venezuela, (que inclusive naquele ano tinha começado a produzir Mustangs por lá, mas só na carroceria hardtop), um Mustang Fastback que não fosse GT, com motor 289 e câmbio manual. Este “special order” chegou na Venezuela, e possuia plaqueta indicando que era importação para o mercado venezuelano.
Os anos se passaram, a rica e próspera Venezuela se tornou um país pobre e hoje estamos garimpando carros por lá para trazer ao Brasil. Eis que aparece esta jóia que é o sonho de muitos, um Ford Mustang 1967 na desejada carroceria fastback, originalmente com motor 289 e câmbio manual. O carro está como nas fotos, um belo “espírito” pronto para ser reencarnado. E esta reencarnação tem nome. Junto com o fastback, vem um Mustang 68 v8 302 hardtop. Alberto, não dá para importar os dois juntos? Não, mas tudo que é interessante do Mustang hardtop, passamos para o fastback, como motor, caixa, suspensão, bancos, painel e o que mais der para a gente instalar, para o carro chegar aqui no Brasil e você não sofrer tanto para montar ele. Mas eu tenho certeza que quem trouxer ele, vai querer um motor maior (quem sabe ele pode até vir com um Coyote e uma caixa Tremec, consulte-nos).
O valor dele posto no Brasil, com todas as taxas e impostos inclusos, bastando chegar aqui e transferir para seu nome, é de presumidos 300 mil reais na cotação do dólar de hoje.
Carro está na Venezuela, país que possui muitos carros desejados por nós, a maioria com motor v8, pois a gasolina era muito barata antigamente.
A importação terrestre, marítima e aérea de veículos antigos no Brasil está prevista em lei, e este processo demora em média de 3 a 5 meses, porém o carro chega aqui com documentação ok, sem "trambicagens" como muitos fazem ao trazer um carro de um país vizinho. O pagamento sempre é feito em etapas: Primeira etapa pagamento do carro em si e custos de logística, frete (até a fronteira Venezuela - Brasil) e exportação e em seguida custos da importação dentre eles tributos federais e estaduais bem como frete dentro do Brasil.
Desconfie de valores muito baratos, não existe milagre, o governo cobra impostos e taxas, que devem ser recolhidas, é um processo relativamente fácil mas deve ser realizado com critério por pessoas experientes e responsáveis.
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Qualquer dúvida é só entrar em contato no Fone/whats 055997046226, com Alberto Muller.
Reais interessados: Providenciamos uma vistoria completa com fotos e vídeos detalhados. Lembrando que esta é uma oferta de um veículo anunciado na Venezuela, não estamos com o veículo no Brasil. Oferecemos o trabalho de importação do mesmo, e fazemos o acompanhamento desde a compra dele até a entrega ao comprador no Brasil.
Obviamente não aceitamos trocas.